Počinje prvi rad na sanaciji svoda, koji bi trebao da završi 16. decembra
Tunel Mont Blanc se priprema da za šest dana započne prvi testni rad na sanaciji svoda na dva dela po 300 metara svaki. Ovaj projekat, prvobitno planiran za 2023. godinu, odložen je za godinu dana od strane italijanskih i francuskih vlasti okupljenih u međuvladinoj komisiji, kako bi se obezbedila dobra povezanost između Italije i Francuske nakon klizišta na A43 u Maurienne-u (Francuska). Kao što je već najavljeno prethodnih meseci, tokom radova tunel će biti potpuno zatvoren za saobraćaj od 17 časova u ponedeljak, 2. septembra do 17 časova u ponedeljak, 16. decembra 2024. godine.
Tunel Mont Blanc je ključna tačka za uvoz i izvoz, a preduzeća (posebno ona u Pijemontu) su upozorila na zatvaranje tunela, naročito što će otvaranje druge cevi Frejus-a, koje se dugo očekuje, biti odloženo za prve mesece 2025. godine, a deo teretnog saobraćaja mogao je biti preusmeren na ovu drugu cev. Pored toga, železnica je i dalje blokirana zbog klizišta preko francuske granice. Ovo se dodaje drugim kritičnim tačkama, poput pretnji brodovima na Sueskom kanalu.
Period zatvaranja je dogovoren sa prefekturama Val d’Aosta i Haute-Savoie, „smatrajući jesen – navodi u saopštenju upravnik galerije, Tmb-Geie – kao period sa najmanjim uticajem na turizam, posebno za lake vozove, koji su prvi korisnici tunela (68% saobraćaja u 2023. godini) i na ekonomiju između dve regije“. Da bi se planirala buduća sanacija svoda, „tunel – piše se – realizuje u 2024. i 2025. godini dva testna fazna rada, koji će omogućiti da se utvrdi najbolja operativna metodologija za nastavak radova. Tmb-Geie zajedno sa preduzećima i radnicima će obezbediti maksimalan trud u poštovanju vremenskog rasporeda kako bi se ograničilo vreme zatvaranja na predviđene rokove.
Dve koncesionarske kompanije Sitmb i Atmb nastavljaju da sarađuju sa vlastima dve zemlje kako bi predložile – tokom realizacije ovih važnih radova – najbolje alternativne rešenja za povezanost između Italije i Francuske“. Ove intervencije za 2024. i 2025. godinu predstavljaju „ukupnu investiciju od 50 miliona evra“.
