Evropska unija je na putu da učini saobraćajne prekršaje skupljim i neugodnijim za one koji misle da mogu izbeći plaćanje kazni samo zato što su ih napravili van granica svoje matične zemlje. Prema najnovijim informacijama iz Evropskog parlamenta, skoro 40% vozača uspeva da izbegne plaćanje kazni za prekršaje napravljene u drugim državama članicama. Ova statistika mogla bi se drastično promeniti zahvaljujući planovima za poboljšanu saradnju među zemljama članicama.
Predstavnici Evropskog parlamenta i država članica postigli su dogovor o unapređenju administrativne pomoći u procesuiranju prekograničnih saobraćajnih prekršaja. Iako ovaj propis još uvek treba formalno da bude usvojen od strane parlamenta i ministara zemalja članica, smatra se da će to biti samo formalnost.
Nova pravila predviđaju da zemlja porekla vozača može da naplati kazne za prekršaje napravljene u bilo kojoj drugoj zemlji članici EU. Ova mogućnost biće ograničena na slučajeve kada je kazna za prekršaj viša od 70 evra i kada su iskorišćene sve druge zakonske mogućnosti za naplatu.
Štaviše, lista saobraćajnih prekršaja koja može pokrenuti prekogranične postupke i rezultirati novčanim kaznama za vozače biće proširena. Osim već standardnih prekršaja poput prekoračenja brzine ili vožnje pod uticajem alkohola, nova pravila uključivaće i kazne za opasno parkiranje, nepravilno preticanje, kao i beg vozača sa mesta nesreće.
Ovi potezi su deo šireg napora Evropske unije da poboljša bezbednost na putevima i osigura da pravila važe jednako za sve, bez obzira gde se prekršaj dogodio unutar granica Unije. Strožija pravila za prekogranične saobraćajne kazne ne samo da ciljaju na povećanje discipline među vozačima već i na promovisanje osećaja pravednosti i jednakosti pred zakonom, čime se dodatno jača unutrašnja saradnja i integritet EU. Ova nova regulativa šalje jasnu poruku vozačima: ne možete pobeći od odgovornosti, bez obzira gde se nađete na putevima Evropske unije.
