Korišćenjem ovog sajta pristajete na Pravila i uslove korišćenja
Prihvati
uzivo24uzivo24uzivo24
Notifikacije Prikaži više
Font ResizerAa
  • EX-YU
    • Srbija
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Hrvatska
    • Slovenija
    • Severna Makedonija
  • DIJASPORA
    • Evropa
      • Nemačka
      • Austrija
      • Švajcarska
      • Francuska
      • Italija
      • Skandinavske zemlje
      • Ostale zemlje – Evropa
    • Severna Amerika
      • Sjedinjene Američke Države
      • Kanada
    • Australija i Novi Zeland
    • Ostale regije
      • Bliski Istok
      • Azija
      • Afrika
      • Južna i Centralna Amerika
    • Saveti i iskustva Dijaspore
  • DRUŠTVO
    • Ekonomija
    • Biznis
    • Politika
    • Privreda i poljoprivreda
    • Saobraćaj
    • Hronika
    • Nauka
    • Ekologija
  • KULTURA
    • Muzika/Koncerti
    • Film/TV/Pozorište
    • Umetnost
    • Događaji
    • Tradicija/običaji
    • Knjige/Stripovi
    • Razno
  • ZABAVA
    • Sport
      • Fudbal
      • Košarka
      • Tenis
      • Ostali sportovi
    • Horoskop
    • Tehnologija
    • Gejming
    • Poznati
    • Zanimljivosti
  • LIFESTYLE
    • Auto
    • Recepti
      • Pošalji recept
    • Medicina
      • Bolesti
      • Mentalno zdravlje
      • Ishrana
      • Zdrav život
      • Alternativna medicina
      • Psihologija
    • Dom i porodica
    • Lepota & Moda
    • Muško-ženski odnosi
    • Putovanja
    • Kućni ljubimci/Životinje
    • Praktični saveti
  • BLOG
  • OGLASI
    • Posao
    • Usluge
Čitanje: Semafori dobijaju četvrto svetlo?
Podelite
Font ResizerAa
uzivo24uzivo24
  • EX-YU
  • DIJASPORA
  • DRUŠTVO
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • LIFESTYLE
  • BLOG
  • OGLASI
Traži?
  • EX-YU
    • Srbija
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Hrvatska
    • Slovenija
    • Severna Makedonija
  • DIJASPORA
    • Evropa
    • Severna Amerika
    • Australija i Novi Zeland
    • Ostale regije
    • Saveti i iskustva Dijaspore
  • DRUŠTVO
    • Ekonomija
    • Biznis
    • Politika
    • Privreda i poljoprivreda
    • Saobraćaj
    • Hronika
    • Nauka
    • Ekologija
  • KULTURA
    • Muzika/Koncerti
    • Film/TV/Pozorište
    • Umetnost
    • Događaji
    • Tradicija/običaji
    • Knjige/Stripovi
    • Razno
  • ZABAVA
    • Sport
    • Horoskop
    • Tehnologija
    • Gejming
    • Poznati
    • Zanimljivosti
  • LIFESTYLE
    • Auto
    • Recepti
    • Medicina
    • Dom i porodica
    • Lepota & Moda
    • Muško-ženski odnosi
    • Putovanja
    • Kućni ljubimci/Životinje
    • Praktični saveti
  • BLOG
  • OGLASI
    • Posao
    • Usluge
Zapratite nas
Home » Semafori dobijaju četvrto svetlo?
DIJASPORAIzdvajamoSeverna AmerikaSjedinjene Američke DržaveZABAVAZanimljivosti

Semafori dobijaju četvrto svetlo?

jun 12, 2024
Podelite
semafori
Podelite

Istraživači i saobraćajni inženjeri predlažu značajnu promenu semafora – dodavanje četvrtog, belog svetla kako bi se prilagodili autonomnim vozilima.

Contents
Pilot program Univerziteta u MičigenuDrugačiji pristup, slično rešenjeIzazovi i razmatranjaIstorijski kontekst

Ova promena mogla bi poboljšati protok saobraćaja i bezbednost jer su samovozeći automobili sve prisutniji na putevima. Kada i da li će semafori dobiti četvrto svetlo, saznaćemo uskoro nakon dodatnih istraživanja, piše TechZone.

Pilot program Univerziteta u Mičigenu

Inovativnu ideju razvila je istraživačka ekipa koju vodi profesor građevinarstva Henri Liju sa Univerziteta u Mičigenu. Tim je testirao koncept u Birmingemu, predgrađu Detroita. Program koristi podatke o brzini i lokaciji vozila kompanije „General Motors“ kako bi prilagodio tajming semafora, optimizujući protok saobraćaja bez skupih infrastrukturnih promena.

„Koristeći podatke automobilskih kompanija, umesto oslanjanja na tradicionalnu saobraćajnu infrastrukturu, omogućava se efikasnije i isplativije upravljanje saobraćajem“, objasnio je Liju.

Pilot program je postigao vrlo dobre rezultate, čak i sa samo šest odsto vozila povezanih na sistem.

Potencijal novog sistema upravljanja saobraćajem privukao je pažnju i Ministarstva saobraćaja SAD. Oni su obezbedili grant u okviru novog zakona o infrastrukturi za dalja testiranja u realnom vremenu.

U Birmingemu, trenutno 34 semafora rade po fiksnom rasporedu, bez kamera ili senzora za praćenje saobraćaja. Međutim, cilj pristupa zasnovanog na podacima Univerziteta u Mičigenu jeste da semafori postanu responzivniji na stvarne uslove saobraćaja. To će potencijalno smanjiti gužve i poboljšati bezbednost.

Danijel Denou, direktorka bezbednosti saobraćaja Okruga Okland u Mičigenu, primetila je da su čak i mala prilagođavanja tajminga zelenog svetla rezultirala smanjenjem gužvi.

„Sa predstojećim istraživanjem i obezbeđenim grantom, planiramo da automatizujemo semafore na još jednoj lokaciji, što bi moglo dovesti do još većih poboljšanja“, objasnila je ona.

Drugačiji pristup, slično rešenje

Na Državnom univerzitetu Severne Karoline, drugi tim pod vođstvom vanrednog profesora inženjeringa Alija Hadžbabaija istražuje drugačiji pristup. Oni predlažu isto – dodavanje četvrtog svetla, belog – da bi se signalizovalo kada ima dovoljno autonomnih vozila na putu.

„Kada dođemo do raskrsnice, stajemo ako je crveno, i krećemo, ako je zeleno. Ali ako je belo svetlo aktivno, samo pratimo vozilo ispred nas“, rekao je Hadžbabaije za Associated Press.

Ovaj koncept, „bela faza“, mogao bi da iskoristi računske kapacitete autonomnih vozila za efikasniju koordinaciju saobraćaja. Alternativno, postojeća svetla bi mogla biti modifikovana da istovremeno trepere crveno i zeleno, signalizirajući da su autonomna vozila preuzela kontrolu.

Iako bi ovaj pristup mogao drastično da poboljša protok saobraćaja, Hadžbabaije priznaje da je potreban značajan udeo – od 40 do 50 odsto vozila – da budu samovozeća.

„Implementacija ovakvog sistema je godinama daleko. Ipak, brz razvoj veštačke inteligencije i autonomnih vozila sugeriše da bi se to moglo desiti brže nego što mislimo“, rekao je on.

Izazovi i razmatranja

Uprkos potencijalnim koristima, postoje izazovi koje treba razmotriti. Sendi Karp, portparolka kompanije „Waymo“, Google podružnice za samovozeće automobile, upozorava na preuranjene investicije u infrastrukturu specifičnu za AV.

„Važno je razmišljati kreativno o omogućavanju bezbedne upotrebe autonomnih vozila. Ipak, trebali bismo biti oprezni sa preuranjenim investicijama koje bi mogle biti nepotrebne“, rekla je Karpova.

„Waymo“ je uspešno pokrenuo potpuno autonomne usluge prevoza u Los Anđelesu i Ostinu, bez potrebe za četvrtim svetlom na semaforu. Ovo naglašava potrebu za fleksibilnim i prilagodljivim rešenjima koja mogu da evoluiraju i napreduju zajedno sa tehnologijom.

Istorijski kontekst

Semafori su doživeli vrlo malo promena od svog nastanka. U početku su imali samo crvena i zelena svetla, dok je žuto svetlo dodato kasnije za upravljanje tranzicijama. Uvođenje belog svetla ili slične modifikacije predstavlja značajnu evoluciju upravljanja saobraćajem.

Budućnost upravljanja saobraćajem bi mogla da stvori raskrsnice koje su efikasnije i bezbednije, iako se broj autonomnih i uopšte vozila povećava. Pilot programi u Birmingemu i Severnoj Karolini utiru put ovakvim promenama.

Kompanije kao što su „Tesla„, „Mercedes“, „GM“, „Ford“ i „Waymo“ nastavljaju da razvijaju i usavršavaju tehnologije autonomne vožnje.

Zbog toga će i integracija AV u svakodnevne sisteme za upravljanje saobraćajem postajati neophodnija. Uz dalja istraživanja i testiranja u realnim uslovima, vizija efikasnijeg i responzivnijeg sistema semafora mogla bi postati realnost. Na taj način bi se transformisale i navike koje imamo gotovo vek i po tokom kretanja gradovima i putevima.

Vandalizam na železnici: Istražuju veze sa ekstremistima
Švajcarci bez Omeragića i Zakarije protiv Srbije
Objavljena „Najvažnija knjiga o najvažnijim influenserima“
Veliki pad vrednosti električnih polovnjaka – Izazovi za industriju električnih automobila
Pariška policija u stanju pripravnosti: 4.000 policajaca osigurava utakmicu Francuska-Izrael

BUDITE U TOKU 24H!

Ostanite informisani o najnovijim događajima I trendovima u svetu i na Balkanu.

Vaša privatnost i sigurnost podataka su u skladu sa svim važećim zakonima o zaštiti podataka, podaci se koriste isključivo za poboljšanje vašeg iskustva sa našim proizvodima i uslugama. Hvala na ukazanom poverenju!
Prethodna vest pogled-na-Novi-Beograd Sutra otvaranje izložbe “Razumeti kako grad raste”
Sledeća vest poplava u Spaniji Zbog snažne oluje, španski aerodrom ostao paralisan
Ostavite recenziju Ostavite recenziju

Ostavite recenziju Odustani od odgovora

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Please select a rating!

Zapratite nas

Na društvenim mrežama
FacebookLike
XZaprati
InstagramZaprati

Weekly Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

Najčitanije vesti
bankruptcy
EkonomijaIzdvajamo

Porast broja stečajeva u Nemačkoj: Signal za budnost, a ne za paniku

februar 26, 2024
Treći upisni rok na Fakultetima u Beogradu: Ostalo 3.200 slobodnih mesta
Profesionalni vozači: Traženi, ceni se iskustvo, a plate iznad proseka
Er Srbija u decembru prevezla 127 odsto više putnika nego u istom mesecu 2021. godine
Kako očistiti bele patike: Jednostavan trik za savršen sjaj

NE PROPUSTITE

koncept
DIJASPORADRUŠTVOEkonomijaEvropaIzdvajamoNemačka

Novi koncept poreskih olakšica u Nemačkoj: Koristi za roditelje, bake i deke

maj 16, 2024
zabica
IzdvajamoZABAVAZanimljivosti

„Leap Day“ na Google-u: Zašto je tu žaba?

februar 29, 2024
Zanimljivosti

Zaboravite plastiku, zamrznite hranu u staklu

septembar 17, 2023
produžni kabal
IzdvajamoPraktični saveti

Jedan uređaj nikako ne smete da uključujete u produžni kabl

jul 11, 2024

Kategorije

  • EX-YU
  • DIJASPORA
  • DRUŠTVO
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • LIFESTYLE
  • BLOG
  • OGLASI
uzivo24
Najčitanije kategorije
  • Švajcarska
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • Biznis
  • LIFESTYLE
O nama
  • Kontakt
  • Blog
  • Pravila korišćenja
  • Pošaljite svoju vest
2022 @ www.uzivo24.com
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Zaboravili ste lozinku?