Samo jedan dan pre početka Paralimpijskih igara u Parizu, regionalni šef transporta Valérie Pécresse je izjavila da je javni prevoz gotovo nepristupačan za osobe sa invaliditetom. Samo četvrtina železničkih usluga je prilagođena za kolica, dok je metro sistem u gradu posebno „slab“.
Šef pariskog regionalnog transporta je u ponedeljak priznao da je sistem metroa u Parizu gotovo neprohodan za osobe sa invaliditetom, dok se francuska prestonica priprema za domaćinstvo Paralimpijskih igara.
Igre počinju u sredu, a nedostatak pristupačnog metro prevoza za osobe sa invaliditetom je veliki problem.
Prvi pariski metro otvoren je 1900. godine i mreža se razvila u najprometniji sistem u Evropskoj uniji, sa više od 300 stanica raspoređenih na 16 linija koje dnevno prevoze više od četiri miliona putnika.
Međutim, samo 29 stanica je prilagođeno za kolica.
Istorijske metro linije grada „ostaju najslabija tačka“ u pogledu pristupačnosti, izjavila je Valérie Pécresse, predsednica regiona Pariz i rukovodilac transportne mreže.
Pozvala je na masivne napore da se reši problem.
Dok svi autobusi u centru Pariza mogu da prime kolica, samo 25 procenata železničkih usluga – metroa, tramvaja i RER suburbanog sistema – su pristupačni, rekla je.
Većina metroa mogla bi da bude modernizovana u pogledu pristupačnosti, rekla je novinarima, iako bi to trajalo 20 godina i koštalo između 15 i 20 milijardi evra.
Takav napor „mogao bi postati veliki projekat ovog desetleća“, dodala je, nazivajući ideju „Metro za sve“.
Pripreme Pariza za Paralimpijske igre, koje traju do 8. septembra, su istakle nedostatak pristupačnog prevoza u francuskoj prestonici.
Međutim, Pécresse je rekla da su za Igre već postavljeni neki rešenja, uključujući oko 100 minibusova koji će prevoziti posetioce sa invaliditetom do takmičarskih mesta.
Takođe će biti dostupna aplikacija za pametne telefone koja će im pomoći da planiraju svoja putovanja.
