Jeste li se ikad pitali zašto semafori imaju baš ove boje?
Pre semafora, vozovi su već koristili svetlosne signale kako bi olakšali saobraćaj, piše Tips and Tricks.
Na ovim prvim semaforima crveno svetlo je označavalo zaustavljanje, belo kretanje, a zeleno oprez.
Budući da je bela boja uzrokovala probleme i noću se lako mogla zameniti s nekim drugim svetlom, prešli su s bele na zelenu boju, a kako se žuta lako razlikuje od ostalih boja, postala je znak za oprez.
Crvena je boja s najvećom talasnom dužinom, a to znači da je uočljiva iz većih udaljenosti, što je vrlo korisno kada su u pitanju znakovi upozorenja koji traže da se zaustavite.
Ovaj standard za semafore uveden je 1935. godine, 15 godina nakon što je William Potts napravio prvi semafor.
U vreme prvog semafora nije bilo pravila o vrsti svetla ili uzoraka koji se moraju koristiti, već su semafori širom SAD-a imali različite sisteme i šablone.
