Prema najnovijoj studiji tržišta koju je sproveo stručnjak za automobilsku industriju Ferdinand Dudenhofer, prodaja električnih automobila u Nemačkoj i dalje pati zbog njihovih visokih cena. Iako se električni automobili sve više promovišu kao ekološki prihvatljiva alternativa, njihova cena i dalje predstavlja značajnu prepreku za mnoge potrošače.
Cene i popusti
Dudenhofer je analizirao cene i popuste za 20 najprodavanijih modela električnih automobila i njihove benzinske ekvivalente. Prema istraživanju, prosečna cena električnih automobila iznosi 45.040 evra, dok popust na ove modele iznosi 12,9%, što snižava prosečnu kupovnu cenu na 39.236 evra. S druge strane, prosečna cena benzinskih modela je 38.228 evra, a popust na njih je 15%, što smanjuje prosečnu cenu na 32.355 evra, odnosno skoro 7.000 evra manje od električnih vozila.
Razlike među proizvođačima
Studija takođe otkriva da nemački proizvođači premijum automobila, poput BMW-a, imaju manju razliku u ceni između električnih i benzinskih modela u poređenju sa jeftinijim brendovima. Na primer, BMW i Mercedes su uspeli da održe manju razliku u ceni, što je doprinelo većem udelu prodaje električnih automobila iz njihovih linija.
S druge strane, jeftiniji brendovi kao što su Opel i Peugeot suočavaju se sa značajnim razlikama u ceni. Električna Opel Korsa je skuplja za 13.633 evra, što predstavlja povećanje od 79% u odnosu na benzinski model. Slične razlike u cenama primećene su i kod drugih modela i brendova, uključujući Pežoa, Nisana i kineske proizvođače.
Udeo na tržištu
Kao rezultat visokih cena, električni automobili i dalje čine samo mali deo ukupne prodaje vozila. U prvih sedam meseci 2024. godine, samo jedan električni automobil prodan je na svakih 19 benzinskih automobila u Nemačkoj. Udeo električnih automobila u ukupnoj prodaji od početka godine do kraja jula iznosio je 12,2%.
Zaključak
Dudenhofer naglašava da su električni automobili i dalje preskupi za prosečnog potrošača, što je glavni razlog zašto njihova prodaja nije u velikoj meri porasla. Iako neki proizvođači, poput BMW-a i Mercedesa, uspeli su da smanje razliku u ceni između električnih i benzinskih modela, mnogi drugi brendovi i dalje se suočavaju s velikim cenovnim razlikama koje otežavaju široku prihvaćenost električnih vozila.
Dok se tržište električnih automobila razvija i raste, ključno je da proizvođači nađu načine za smanjenje troškova proizvodnje i omogućavanje pristupačnijih cena za širu potrošačku bazu.
