Odluka američkog regulatora o prizemljivanju Boeinga 737 MAX 9 nakon najnovijeg incidenta u SAD-u pokrenula je lavinu reakcija regulatora i prevoznika. I Evropska agencija za sigurnost vazdušnog saobraćaja (EASA) prihvatila je odluku o prizemljivanju, ističući ujedno da ih prevoznici u članicama EU ne koriste.
Nakon ispadanja vrata pod pritiskom usred leta i prinudnog povratka aviona Alaska Airlinesa u luku u Portlandu, američki regulatori su privremeno prizemljili Boeingove avione 737 MAX 9 radi sigurnosnih provera.
Pre gotovo pet godina regulatori širom sveta povukli su iz saobraćaja sve Boeingove avione 737 MAX zbog dva incidenta u kojima je poginulo 346 ljudi. Trenutno svetski prevoznici koriste oko 215 Boeingovih aviona tipa 737 MAX 9, pokazuju podaci analitičke kompanije za avio-saobraćaj Cirium, a oko 170 od njih ima vrata koja su u subotu otpala usred leta aviona Alaska Airlinesa.
Ostali modeli imaju drugačiji tip vrata za evakuaciju.
