Ova, 2022, započela je radovima na rekonstrukciji i modernizaciji na ukupno 300 kilometara pruga.
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić izjavio je da rekonstruisana pruga Beograd – Novi Sad pokazuje koliko Srbija brzo napreduje:
- U vojsku sam išao vozom, i na utakmice sam stalno išao vozom – kazao je Vučić.
Brza pruga Beograd – Novi Sad će se do kraja 2024. godine nastaviti i do granice sa Mađarskom. Očekuje se da će komšije svoj deo posla završiti u prvoj polovini 2025. godine.
- Izgradnja pruge za velike brzine Beograd – Budimpešta je prvi prekogranični projekat u okviru saradnje Kine i zemalja centralne i istočne Evrope, koji zajednički realizuju Srbija, Mađarska i Kina. Kada brza pruga bude završena, vozom će se na ovoj međunarodnoj relaciji putovati manje od tri sata.
Septembra prošle godine počeli su radovi na pruzi Niš – Brestovac (22,8 kilometara) kao delu
međunarodnog železničkog Koridora 10 između Niša i Preševa, a u oktobru i na izgradnji pruga od velikog međunarodnog značaja Subotica – Horgoš (26,6 kilometara). Kada se na to dodaju i regionalne pruge ukupne dužine oko 150 kilometara, čija je rekonstrukcija završena u 2021, to znači da se radilo na oko 450 kilometara pruga.
KOMPOZICIJE
Brzom prugom do Novog Sada saobraćaće novi „Štadlerovi“ vozovi. Prvi je već stigao, a još dva će do kraja godine. Cena ove tri kompozicije je 62,2 miliona evra. Voz ima 316 sedišta, internet, mini-bar… Karta će, prema ranijim najavama, koštati oko 1.000 dinara
PLANOVI
Ukupno je u proteklih sedam godina završena rekonstrukcija 227 kilometara magistralnih i 529 kilometara regionalnih pruga, odnosno ukupno oko 750 kilometara pruga u Srbiji. Pored toga, u toku je priprema dokumentacije za modernizaciju i rekonstrukciju još oko 720 kilometara magistralnih pruga u Srbiji, što treba da se realizuje u narednih nekoliko godina.
