Svaki put kada se pakujemo za more, planinu ili posetu rođacima u inostranstvu, u kući se povede ista rasprava: kada krenuti? S jedne strane su oni koji zagovaraju polazak „dok svi spavaju“ kako bi izbegli gužve, a s druge strane su oni koji tvrde da je „jutro pametnije od večeri“ i da je vidljivost ključ bezbednosti.
Ova odluka nije nimalo naivna. Statistički podaci o saobraćajnim nezgodama pokazuju da vreme dana drastično utiče na rizike na putu. Dok neki vozači uživaju u tišini i praznom asfaltu noću, stručnjaci za bezbednost saobraćaja upozoravaju da mrak krije opasnosti koje često potcenjujemo.
U nastavku analiziramo obe strane medalje kako bismo vam pomogli da donesete najbolju odluku za vaše sledeće putovanje.
Mit o savršenoj noćnoj vožnji
Argumenti za noćnu vožnju su veoma privlačni, naročito tokom letnjih meseci.
- Prazni putevi: Nema stani-kreni vožnje, nema kamiona koji blokiraju preticajnu traku i generalno se brže stiže do cilja. Psihološki, vozač je manje frustriran jer vožnja teče glatko.
- Niže temperature: Ovo je ključno leti. Motor se bolje hladi, klima uređaj ne mora da radi punom parom, a putovanje je prijatnije.
- Mir u kabini: Za roditelje sa malom decom, noćna vožnja je često spas. Deca prespavaju veći deo puta, što znači manje pitanja „jesmo li stigli?“ i manje pauza za toalet.
Međutim, ovde se priča o prednostima uglavnom završava, a počinju ozbiljni rizici.
Biologija je protiv vas: zašto je noć opasna?
Glavni neprijatelj noćne vožnje nije mrak, već vaša sopstvena biologija. Ljudsko telo je programirano (cirkadijalni ritam) da spava kada padne mrak.
- Mikrosan: Ovo je tihi ubica na putevima. Čak i ako mislite da ste odmorni, monotonija autoputa u kombinaciji sa mrakom može dovesti do toga da zaspite na sekundu ili dve, što je pri brzini od 130 km/h dovoljno da pređete ogromnu razdaljinu bez kontrole.
- Smanjena vidljivost: Bez obzira na to koliko su vam dobri farovi (čak i najnoviji Matrix LED sistemi), vidite znatno manje nego danju. Periferni vid je oslabljen, što znači da teže uočavate pešake, bicikliste bez svetala ili divlje životinje koje istrčavaju na put.
- Zaslepljivanje: Nadolazeća vozila sa loše podešenim farovima mogu vas trenutno zaslepiti, ostavljajući vas „slepim“ nekoliko sekundi, što je u krivinama izuzetno opasno.
Ne treba zaboraviti ni faktor drugih učesnika u saobraćaju. Noću je veća verovatnoća da ćete sresti vozače koji se vraćaju iz provoda pod uticajem alkohola ili umorne profesionalne vozače kamiona.
Prednosti dnevne vožnje: vidim, dakle bezbedan sam
Vožnja danju je, prema mišljenju većine stručnjaka, uvek bezbednija opcija, uprkos gužvama.
- Prirodna budnost: Vaš mozak je najaktivniji tokom dana. Reakcije su brže, a koncentracija bolja.
- Potpuna preglednost: Vidite ulje na putu, rupe, radove i ponašanje drugih vozača mnogo pre nego što dođete do njih.
- Dostupnost pomoći: Ako vam se automobil pokvari danju, lakše ćete naći otvoren servis, vulkanizera ili prodavnicu. Noću ste često prepušteni sami sebi ili skupim šlep službama.
Naravno, mane su očigledne – sunce koje prži, gužve na granicama i naplatnim rampama, kao i veći nivo stresa zbog agresivnih vozača u gustom saobraćaju.
Kompromisno rešenje: taktika „ranoranilac“
Ako želite najbolje od oba sveta, iskusni putnici predlažu strategiju ranog jutra. Umesto da vozite celu noć, legnite ranije i krenite na put oko 3 ili 4 sata ujutru.
- Zašto? Odspavali ste barem jedan ciklus (nekoliko sati), pa niste potpuno iscrpljeni. Prvi deo puta vozite po praznim putevima dok još nema gužve. Taman kada se saobraćaj pojača, sunce izlazi, vaše telo se prirodno budi, i vi imate odličnu vidljivost za ostatak puta.
Zaključak
Izbor između dnevne i noćne vožnje zavisi od vašeg ličnog bioritma, iskustva i automobila koji vozite, ali bezbednost uvek mora biti prioritet. Iako noćna vožnja deluje primamljivo zbog mira i tišine, rizici od umora i smanjene vidljivosti su faktori koje niko ne može u potpunosti eliminisati, ma koliko kafe popio. Ukoliko se ipak odlučite za noć, pravite česte pauze, ne forsirajte se ako osetite težinu u kapcima i obavezno imajte suvozača koji je budan. S druge strane, dnevna vožnja, uz malo strpljenja u gužvi, statistički vam pruža najveću šansu da na svoje odredište stignete bezbedno i bez neprijatnih iznenađenja. Zapamtite, bolje je stići sat vremena kasnije, nego ne stići uopšte.
