BMW je najavio povlačenje više od 390.000 automobila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog problema sa Takata sistemima za naduvavanje vazdušnih jastuka koji mogu eksplodirati u slučaju nesreće. Ova opasnost je već prouzrokovala smrt više desetina osoba tokom protekle decenije, saopštila je Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA).
Povlačenje obuhvata određene modele BMW 3 serije (Sedan i Sportwagon) proizvedene između 2006. i 2012. godine. Takata inflatori vazdušnih jastuka mogu eksplodirati prilikom aktivacije nakon izloženosti toploti i vlazi, što može uzrokovati da metalni delovi polete u vozilo i povrede putnike.
Prema podacima NHTSA, ovi inflatori su izazvali najmanje 27 smrtnih slučajeva i povredili najmanje 400 ljudi u SAD-u, uključujući i vozača BMW X3 iz 2014. godine koji je povređen u oktobru zbog eksplozije vazdušnog jastuka.
Mnogi defektni inflatori su možda instalirani kao zamenski delovi od strane vlasnika vozila, iako BMW nije odobrio njihovu upotrebu. Nakon što je Takata ranije ove godine izdala obaveštenje o povlačenju inflatora van SAD-a, BMW je odlučio da iz predostrožnosti povuče potencijalno pogođena vozila u SAD-u.
BMW je saopštio NHTSA da nije primio nijedan izveštaj o nesrećama ili povredama izazvanim ovim defektom. Vozači pogođenih vozila će biti obavešteni od 10. avgusta, a prodavci će obezbediti besplatnu zamenu modula vazdušnih jastuka.
Od 2019. godine, NHTSA je povukla 67 miliona Takata inflatora vazdušnih jastuka u SAD-u, što utiče na desetine miliona vozila više proizvođača. Ovo povlačenje predstavlja najveću seriju povlačenja vozila u istoriji SAD-a, uz dodatnih 33 miliona povučenih vazdušnih jastuka širom sveta.
Osim u putničkim automobilima, Takata inflatori su ugrađeni i u kamione Dajmlera i luksuzna vozila Ferarija. U maju je Nisan izdao upozorenje „Ne vozite“ za skoro 84.000 vozila opremljenih Takata inflatorima, dok su Ford, Dodž, BMW i Krajsler takođe izdali slična upozorenja.
Ministarstvo saobraćaja je kaznilo Takatu sa 200 miliona dolara zbog inflatora 2016. godine, što predstavlja najveću civilnu kaznu koju je agencija ikada izrekla. Takata je 2017. godine podnela zahtev za bankrot nakon višegodišnjeg regulatornog nadzora.
Nedavno je Stelantis objavio povlačenje 332.000 vozila zbog mogućnosti da se prednji vazdušni jastuci ne aktiviraju kako je predviđeno tokom nesreće, što povećava rizik od povreda. Povlačenje obuhvata automobile Alfa Romeo Đulija proizvedene između 2017. i 2024. godine, Alfa Romeo Stelvio iz perioda 2018-2025, Fiat 500X vozila iz 2019-2023, Džip Renegejd i Fiat 500E vozila iz 2024. godine.
NHTSA nastavlja da prati situaciju i apeluje na vozače da odmah zamene defektne inflatore kako bi se smanjio rizik od ozbiljnih povreda ili smrtnih ishoda.
