Minhen — Nemački proizvođač automobila BMW suočio se sa drastičnim padom profita u poslednjem kvartalu zbog slabije prodaje u Kini, jednom od svojih ključnih tržišta, gde je prodaja opala za gotovo 30%.
BMW AG, koji u svom vlasništvu ima brendove Mini i Rolls-Royce, prijavio je profit pre oporezivanja od 838 miliona evra za tri meseca zaključno sa 30. septembrom, što je gotovo 80% manje u odnosu na isti period prošle godine. Prihodi grupe opali su za više od 15%, dok je profitna marža smanjena sa prošlogodišnjih 10,6% na 2,6%.
Jedan od ključnih faktora koji su negativno uticali na rezultate je globalno povlačenje preko 1,5 miliona vozila zbog problema sa integrisanim kočionim sistemom (IBS) koje isporučuje kompanija Continental AG. Ovaj problem rezultirao je padom isporuka i povećanjem garancijskih troškova, što je dodatno opteretilo BMW-ove finansijske rezultate.
Isporuke u sektoru automobila opale su globalno za 13%, a najveći pad zabeležen je u Kini. BMW je u finansijskom izveštaju naveo da je „izazovno tržišno okruženje u Kini imalo negativan uticaj na prodaju“ i da, uprkos podsticajnim merama kineske vlade, niska potrošačka sigurnost i dalje negativno utiče na obim prodaje.
Električna vozila i evropsko tržište kao nada za rast
Pozitivne vesti dolaze iz segmenta električnih vozila (EV), gde je BMW zabeležio rast od 19,1% u prodaji baterijskih električnih vozila (BEV) u prvih devet meseci 2024. godine. Očekuje se da će niže cene sirovina, posebno za baterijske materijale i plemenite metale, dodatno ojačati ovaj segment.
Iako je novoizabrani američki predsednik Donald Tramp najavio moguće carinske tarife koje bi mogle uticati na proizvođače automobila, a kinesko tržište i dalje pokazuje znakove usporavanja, BMW beleži relativno stabilnu prodaju u evropskim zemljama. Evropsko tržište zabeležilo je pad od samo 1% u periodu od jula do septembra, dok je rast od 1,4% ostvaren u periodu januar–septembar.
Za ostatak 2024. godine, BMW očekuje dalji pad profita zbog smanjene isporuke i nastavka slabih rezultata na kineskom tržištu. U saopštenju, kompanija je najavila da će „prekid isporuka zbog problema sa integrisanim kočionim sistemom i smanjenje potrošačkog poverenja u Kini nastaviti da utiču na rezultate do kraja godine“.
