Stručnjaci za avijaciju predlažu jednostavno i jeftino rešenje za smanjenje negativnog uticaja avionskih tragova, poznatih kao contrails, na klimu. Novo istraživanje pokazuje da bi se njihov efekat mogao ublažiti uz samo nekoliko funti dodatnih troškova po letu.
Avionski tragovi nastaju kada avion prolazi kroz hladan, vlažan vazduh. Para iz motora kondenzuje se na česticama goriva u izduvnim gasovima, formirajući oblake koji zadržavaju toplotu blizu Zemljine površine. Na taj način, contrails povećavaju efekat zagrevanja izazvanog korišćenjem fosilnih goriva u avijaciji.
Istraživači ističu da bi prilagođavanje visine leta ili promene ruta, koje bi izbegavale hladne, vlažne slojeve vazduha, značajno smanjilo uticaj avionskih tragova. Carlos Lopez de la Osa iz organizacije Transport & Environment, koja je sprovela novo istraživanje, objašnjava da je „skala zagrevanja povezana sa contrailsima slična uticaju koji ima emisija ugljen-dioksida iz avijacije.“
Ovo pitanje će biti razmatrano na predstojećoj UN-ovoj klimatskoj konferenciji COP29 u Bakuu, gde će stručnjaci prvi put razgovarati o rešenjima za contrails. Mateo Mirolo iz organizacije Breakthrough Energy, koja je uključena u organizaciju diskusije, dodaje: „Potrebna nam je jasna naučna slika i konsenzus o ovom problemu.“
Nažalost, contrails su često tema teorija zavere, koje tvrde da ovi tragovi zapravo sadrže hemikalije za kontrolu uma ili širenje bolesti. Stručnjaci, međutim, naglašavaju da su sve te tvrdnje potpuno neosnovane, te da se mora fokusirati na stvarni uticaj ovih tragova na klimu.
