Nakon meseci teških pregovora i štrajkova koji su paralizovali Nemačke železnice, Deutsche Bahn i sindikat mašinovođa GDL konačno su postigli istorijski sporazum. Odlučeno je da se radna nedelja postepeno smanji sa 38 na 35 sati do 2029. godine, uz zadržavanje pune plate. Mašinovođe će moći da biraju žele li raditi više, do 40 sati nedeljno, sa dodatnim povećanjem plate za prekovremene sate. Pored skraćenja radnog vremena, zaposleni će dobiti i značajno povećanje plata u dve faze, kao i jednokratnu isplatu za kompenzaciju inflacije.
Ovaj dogovor, kako su istakli predstavnici Deutsche Bahna, donosi fleksibilnost i modernizaciju u profesiju mašinovođe, u vremenu kada se Nemačka suočava s izazovom nedostatka kvalifikovane radne snage. Takođe, sporazum predstavlja kraj dugotrajnih štrajkova koji su izazvali velike poteškoće za putnike i ometali teretni saobraćaj širom zemlje.
Sporazum će biti na snazi do kraja 2025. godine, čime su isključene mogućnosti dodatnih štrajkova u naredne dve godine, vraćajući mir na Nemačke železnice i osiguravajući stabilnost kako za radnike tako i za putnike.
