Švajcarska kompanija Stadler proizvela je najduži tramvaj na svetu, koji će uskoro saobraćati ulicama Manhajma u Nemačkoj. Ovaj tramvaj, dugačak čak 60 metara, može prevesti do 368 putnika po vožnji (od toga 144 sedećih mesta), što ga čini idealnim rešenjem za smanjenje saobraćajnih gužvi u urbanim sredinama. Gradovi poput Manhajma, koji se suočavaju sa izazovima gustog saobraćaja, očekuju značajne koristi od ovog tehnološkog napretka. Sa sedam modula, tramvaj je dizajniran tako da omogućava efikasan i ekološki prihvatljiv prevoz većeg broja ljudi. Ovaj novi model tramvaja pruža savršenu ravnotežu između udobnosti putnika i funkcionalnosti, sa modernim karakteristikama koje olakšavaju pristup osobama sa invaliditetom.
Pored kapaciteta, novi tramvaj donosi i mnoge tehničke inovacije. Njegov pogon je energetski efikasan, što je u skladu sa ekološkim standardima, a predviđa se da će značajno smanjiti emisiju štetnih gasova. Osim toga, tramvaj je opremljen naprednim sistemima za upravljanje i sigurnost, što omogućava vožnju sa većom preciznošću i sigurnošću.
Jedan od ključnih ciljeva ovog projekta jeste olakšavanje života građanima Manhajma, gde se očekuje da će ovaj tramvaj igrati važnu ulogu u smanjenju gužvi na ulicama. S obzirom na to da sve više gradova širom Evrope uvodi mere za smanjenje emisije ugljen-dioksida, električni tramvaji postaju sve popularnija alternativa tradicionalnim oblicima javnog prevoza. Stadler je ovim modelom potvrdio svoju poziciju lidera u inovacijama i zelenom prevozu.
Osim toga, ovaj tramvaj je projektovan tako da poveća brzinu prevoza u gusto naseljenim područjima, što će građanima omogućiti brže i efikasnije kretanje po gradu. Njegova dužina i kapacitet posebno su korisni u vreme špica, kada veliki broj ljudi koristi javni prevoz. Takođe, ovakav model tramvaja mogao bi poslužiti kao inspiracija drugim evropskim gradovima da modernizuju i unaprede svoje sisteme javnog prevoza
Iako Manhajm nije jedini grad koji ulaže u ovakve projekte, ovaj tramvaj predstavlja značajan korak napred u prevoznim inovacijama. S obzirom na to da je transport jedan od glavnih izvora emisije štetnih gasova, prelazak na održive opcije poput ovog tramvaja predstavlja korak ka zelenijoj budućnosti.
Očekuje se da će tramvaj početi da prevozi putnike krajem godine, a građani Manhajma već s nestrpljenjem iščekuju njegov dolazak. Pitanje je vremena kada će ovakvi tramvaji postati standard u velikim evropskim gradovima, gde se ekološki svesne i inovativne transportne solucije sve više cene.
První polovina nejdelší tramvaje světa je již na cestě! 
60metrová Škoda ForCity Smart 38T, která pojme až 368 cestujících, brzy dorazí do Německa. pic.twitter.com/l40YppvIJs
— Škoda Group CZ (@SkodaGroupCZ) August 23, 2024
