Korišćenjem ovog sajta pristajete na Pravila i uslove korišćenja
Prihvati
uzivo24uzivo24uzivo24
Notifikacije Prikaži više
Font ResizerAa
  • EX-YU
    • Srbija
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Hrvatska
    • Slovenija
    • Severna Makedonija
  • DIJASPORA
    • Evropa
      • Nemačka
      • Austrija
      • Švajcarska
      • Francuska
      • Italija
      • Skandinavske zemlje
      • Ostale zemlje – Evropa
    • Severna Amerika
      • Sjedinjene Američke Države
      • Kanada
    • Australija i Novi Zeland
    • Ostale regije
      • Bliski Istok
      • Azija
      • Afrika
      • Južna i Centralna Amerika
    • Saveti i iskustva Dijaspore
  • DRUŠTVO
    • Ekonomija
    • Biznis
    • Politika
    • Privreda i poljoprivreda
    • Saobraćaj
    • Hronika
    • Nauka
    • Ekologija
  • KULTURA
    • Muzika/Koncerti
    • Film/TV/Pozorište
    • Umetnost
    • Događaji
    • Tradicija/običaji
    • Knjige/Stripovi
    • Razno
  • ZABAVA
    • Sport
      • Fudbal
      • Košarka
      • Tenis
      • Ostali sportovi
    • Horoskop
    • Tehnologija
    • Gejming
    • Poznati
    • Zanimljivosti
  • LIFESTYLE
    • Auto
    • Recepti
      • Pošalji recept
    • Medicina
      • Bolesti
      • Mentalno zdravlje
      • Ishrana
      • Zdrav život
      • Alternativna medicina
      • Psihologija
    • Dom i porodica
    • Lepota & Moda
    • Muško-ženski odnosi
    • Putovanja
    • Kućni ljubimci/Životinje
    • Praktični saveti
  • BLOG
  • OGLASI
    • Posao
    • Usluge
Čitanje: Revolucija u transportu: kineska tehnologija omogućava jednom vozaču da kontroliše flotu od pet kamiona
Podelite
Font ResizerAa
uzivo24uzivo24
  • EX-YU
  • DIJASPORA
  • DRUŠTVO
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • LIFESTYLE
  • BLOG
  • OGLASI
Traži?
  • EX-YU
    • Srbija
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Hrvatska
    • Slovenija
    • Severna Makedonija
  • DIJASPORA
    • Evropa
    • Severna Amerika
    • Australija i Novi Zeland
    • Ostale regije
    • Saveti i iskustva Dijaspore
  • DRUŠTVO
    • Ekonomija
    • Biznis
    • Politika
    • Privreda i poljoprivreda
    • Saobraćaj
    • Hronika
    • Nauka
    • Ekologija
  • KULTURA
    • Muzika/Koncerti
    • Film/TV/Pozorište
    • Umetnost
    • Događaji
    • Tradicija/običaji
    • Knjige/Stripovi
    • Razno
  • ZABAVA
    • Sport
    • Horoskop
    • Tehnologija
    • Gejming
    • Poznati
    • Zanimljivosti
  • LIFESTYLE
    • Auto
    • Recepti
    • Medicina
    • Dom i porodica
    • Lepota & Moda
    • Muško-ženski odnosi
    • Putovanja
    • Kućni ljubimci/Životinje
    • Praktični saveti
  • BLOG
  • OGLASI
    • Posao
    • Usluge
Zapratite nas
Home » Revolucija u transportu: kineska tehnologija omogućava jednom vozaču da kontroliše flotu od pet kamiona
IzdvajamoSaobraćaj

Revolucija u transportu: kineska tehnologija omogućava jednom vozaču da kontroliše flotu od pet kamiona

januar 12, 2026
Podelite
Autonomni konvoji kamiona
Podelite

Zamislite scenu na autoputu: prolazi kolona od pet masivnih šlepera, krećući se u savršenoj sinhronizaciji, sa razmakom od svega nekoliko metara. Deluje kao uvežbana vojna parada, ali kada pogledate u kabine, shvatite nešto zapanjujuće – samo u prvom kamionu sedi čovek, dok su ostala četiri potpuno prazna.

Contents
  • Kako funkcioniše sistem „1+N“?
  • Ekonomska računica koja menja sve
  • Kina kao globalni poligon za testiranje
  • Bezbednost i etička pitanja
  • Zaključak

Ovo nije scenario iz naučnofantastičnog filma smeštenog u 2050. godinu, već realnost koju kineska automobilska industrija upravo testira i uvodi na puteve. Dok se zapadni svet i dalje bori sa regulativama oko autonomne vožnje, Kina je odlučila da preskoči nekoliko stepenika i reši jedan od gorućih problema globalne logistike – nedostatak vozača – uvođenjem koncepta „1+N“.

Kako funkcioniše sistem „1+N“?

Tehnologija koja stoji iza ovog poduhvata naziva se platooning (vožnja u vodu ili konvoju), ali u mnogo naprednijoj verziji od one koju smo do sada viđali.

Osnovna ideja je da prvi kamion u nizu, kojim upravlja ljudski vozač, služi kao „vođa čopora“. Taj kamion je opremljen najsavremenijim senzorima, kamerama i LiDAR tehnologijom koja skenira put. Ostali kamioni u konvoju su povezani nevidljivom, digitalnom „rudom“ sa vodećim vozilom.Image of truck platooning system diagram

Shutterstock

Kada vozač u prvom kamionu pritisne kočnicu, svi ostali kamioni koče istovremeno, u deliću sekunde, bez onog kašnjenja reakcije koje je karakteristično za ljude. Ako vođa skrene levo, svi ga prate istom putanjom. Veštačka inteligencija u pratećim kamionima ne mora da donosi kompleksne odluke o ruti, već samo treba da savršeno imitira i prati „alfa“ vozilo, održavajući bezbednu distancu i prateći uslove na putu.

Ekonomska računica koja menja sve

Zašto je ova tehnologija toliko važna? Odgovor leži u novcu i efikasnosti.

Prvi i očigledan benefit je drastično smanjenje troškova radne snage. Umesto da plaćate pet vozača, sada plaćate samo jednog (verovatno nešto više zbog veće odgovornosti, ali i dalje znatno manje od pet punih plata). U industriji gde su marže tanke, a nedostatak kvalifikovanih vozača hroničan problem širom sveta, ovo je „game changer“.

Drugi, manje očigledan benefit je ušteda goriva. Kada kamioni voze u ovako zbijenom konvoju, oni koriste prednost aerodinamike. Prvi kamion „seče“ vazduh, stvarajući vazdušni tunel za one iza njega. Smanjen otpor vazduha znači manju potrošnju goriva, što je ogromna ušteda na dugim relacijama, a ujedno i doprinos smanjenju emisije štetnih gasova.

Kina kao globalni poligon za testiranje

Dok kompanije poput Tesla i Waymo u Americi, ili Volvo u Evropi, oprezno testiraju svoje sisteme, kineske kompanije imaju prednost u vidu državne podrške i fleksibilnije legislative.

Ovakvi sistemi se već testiraju u zatvorenim zonama, lukama i na određenim deonicama autoputeva u Kini. Tehnologija omogućava da, u slučaju komplikovanih situacija (poput ulaska u grad ili vožnje po lošem vremenu), sistem zatraži intervenciju ili da se konvoj rasformira dok se uslovi ne poboljšaju. Cilj je stvoriti hibridni model gde tehnologija ne zamenjuje čoveka u potpunosti, već mu daje „supermoći“ da uradi posao za petoro.

Autonomni konvoji kamiona

Bezbednost i etička pitanja

Naravno, ovakav napredak sa sobom nosi i pitanja bezbednosti. Šta ako se veza prekine? Šta ako hakeri napadnu konvoj? Proizvođači tvrde da postoje višestruki sigurnosni protokoli (fail-safe mehanizmi) koji bi u slučaju gubitka signala automatski bezbedno zaustavili vozila.

Takođe, tu je i pitanje radnih mesta. Iako ova tehnologija rešava trenutni manjak vozača, dugoročno bi mogla da redefiniše profesiju vozača kamiona u „operatera logističkih sistema“, koji više nadzire nego što fizički vozi.

Zaključak

Kineski eksperiment sa jednim vozačem koji kontroliše pet kamiona predstavlja jasan signal u kom pravcu se kreće globalna logistika. Ovo više nije pitanje „da li je moguće“, već „kada će postati standard“. Kombinacija napredne veštačke inteligencije, brze 5G mreže i sofisticiranih senzora pretvara autoputeve u digitalne pruge gde se roba prevozi efikasnije nego ikada pre. Iako će proći još neko vreme pre nego što ovakve konvoje vidimo na evropskim putevima zbog strožih zakona, tehnologija je tu i ne planira da stane. Budućnost transporta biće automatizovana, povezana i, po svemu sudeći, vođena u formaciji.

Kineski Agibot predstavio rivala Teslinom Optimusu
Švajcarska postavlja solarne panele duž pruga: Revolucija u proizvodnji energije
Uzbudljivi rezultati trećeg kola Lige šampiona
Partizan ubedljivo najgledaniji u Evroligi
Film o Šabanu Bajramoviću u bioskopima u Srbiji, Severnoj Makedoniji i Republici Srpskoj

BUDITE U TOKU 24H!

Ostanite informisani o najnovijim događajima I trendovima u svetu i na Balkanu.

Vaša privatnost i sigurnost podataka su u skladu sa svim važećim zakonima o zaštiti podataka, podaci se koriste isključivo za poboljšanje vašeg iskustva sa našim proizvodima i uslugama. Hvala na ukazanom poverenju!
Prethodna vest tehnološki trendovi 2026 Tehnologija u službi čovečanstva: šta smo naučili u 2025. i šta nam donosi 2026. godina
Sledeća vest Švajcarski franak Tektonski poremećaji na valutnom tržištu: nezaustavljivi rast franka i drastičan pad dolara prema jenu

Zapratite nas

Na društvenim mrežama
FacebookLike
XZaprati
InstagramZaprati

Weekly Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

Najčitanije vesti
space
IzdvajamoZABAVAZanimljivosti

Ima li svemir svoj centar i gde bi mogao da se nalazi?

septembar 6, 2024
Švajcarska policija angažuje „super prepoznavače“ za identifikaciju kriminalaca
Važna promena za građane izvan EU: Od novembra bez pečata u pasošu prilikom ulaska i izlaska iz EU
Šta kad je seks u vezi loš?
Kit na olimpijadi prekinuo takmičenje u surfovanju

NE PROPUSTITE

munja
DIJASPORAEvropaIzdvajamoSkandinavske zemlje

Sin Ingusa Grandbergsa pogođen gromom: „Potpuno ludo“

avgust 30, 2024
fabrika automobila
AutoBiznisDIJASPORAEkonomijaEvropaIzdvajamoNemačkaPrivreda i poljoprivredaTehnologija

Šef Volkswagena upozorava: Pad prodaje vozila u Evropi i rast azijske konkurencije

septembar 9, 2024
Undawn game
GejmingIzdvajamo

Veliki promašaj: Tencentova zombi igra s Willom Smithom podbacila

mart 27, 2024
mini-mozdani-udar
IzdvajamoMedicina

Tihi signali opasnosti: Kako prepoznati simptome mini-moždanog udara

april 2, 2024

Kategorije

  • EX-YU
  • DIJASPORA
  • DRUŠTVO
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • LIFESTYLE
  • BLOG
  • OGLASI
uzivo24
Najčitanije kategorije
  • Švajcarska
  • KULTURA
  • ZABAVA
  • Biznis
  • LIFESTYLE
O nama
  • Kontakt
  • Blog
  • Pravila korišćenja
  • Pošaljite svoju vest
2022 @ www.uzivo24.com
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Zaboravili ste lozinku?